6月18日，南航珠海航空有限公司迎来安全运营18周年的辉煌时刻。这一刻，该公司双喜临门：第八架波音737-800型飞机加盟并开通珠海-郑州-长春新航线。

　　作为珠海及珠江口西岸地区惟一一家基地航空公司，他们始终坚持服务珠海及珠江口西岸地区经济发展和人民出行需要，不断提升服务质量，开拓航空市场。随着珠海及珠江口西岸航空市场不断发展壮大，南航珠海公司的经营情况也不断创新高。2012年，给公司旅客承运人次突破 117万，营业额突破 12亿元，在航空市场较为低迷且竞争巨大的情况下实现月月盈利。而今年1～5月，公司营业收入达5.4亿元，实现利润1100多万元，各项经营考核指标均排在南航各分子公司前列，实现了“跑赢市场、跑赢对手、跑赢自己”的目标。公司成立至今，连续保持18年安全运营记录，累计安全飞行28万小时，平安运送旅客1400万人次，货邮运输达17万吨，上缴税金和民航基金8.23亿元，年营业收入从最初的7.48亿元上升到2012年的12.1亿元，为珠海及珠江口西岸航空市场的繁荣和区域经济的腾飞做出了重要贡献。

　　据悉，去年同期，该公司运力仅为5架，而今年已增至8架，在不到一年的时间内，运力增长60%，占珠海机场的运力份额将超过50%。“随着国务院和广东省将珠海定位于珠江口西岸核心城市、交通枢纽城市和区域中心城市，我们必须主动承担责任，为打造珠江口西岸交通枢纽城市建立与之配套的航空出行体系。下一步，公司将陆续增开和加密珠海飞往全国各主要城市以及东南亚等地区的航班，为珠海及周边地区广大市民的交通出行提供更为丰富的乘机选择和更便捷的机票预定空地服务，着力将公司打造以'旅游+商务'为特色的'精品线路'航空公司。”该公司总经理彭铁山说，“公司确立了建设珠江西岸航空运输新兴市场的战略目标，全力助推地方经济的繁荣与发展”。

　　面对快速发展机遇，该公司正在规划“五个转移”：一是从过去的等待观望期向发展机遇期转移，二是从航空区域末梢向航空区域新兴市场转移，三是从单一资源利用向多方资源开发转移，四是从点面式管理向系统化管理转移，五是从粗放式管理向精细化管理转移，从而实现公司的跨越式发展，着力将公司打造成为珠江口西岸名符其实的“空中出行管家”。

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