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  • 全球范围民航机师技师短缺,亚太形势最严峻
  • 发布日期:2014/2/26 9:09:15
  • 根据波音公司发表的《2013-2032机师及技术市场展望》报告,亚太区市场将是民航机师短缺最严峻地区,估计到2032年,亚太区将需要19.23万多名民航机师,其中中国的需求占了40%机票预定,即约7.7万。

      据报道,近年各大航企纷纷增购客机应付急增的航空需求,其中以亚洲地区尤甚,不过硬件设备添置容易,相关技术专才人数增长却难以配合。波音就估计未来20年内,全球需要额外50万民航机师填补空缺。

      报道还成,越南廉航因缺乏本土民航机师,一直要与中东及亚太诸国争夺有经验的外籍机师,即使兴建航空学校也难补空缺。在中国,民航机师薪酬虽然较亚太区内平均水平高25%,但仍然难以留住人才。

      报道称,与薪水高、地位高的机师相比,工作环境相对恶劣的维修技师短缺问题更严重。波音预计亚太地区未来20年维修技师缺口将达21.53万,占全球需求量43%。与新入行民航机师最短18个月就可以“出师”相比,技师往往要花5年才能取得证书,并且越来越难吸引人才。

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